内容简介
本书是“现代有轨电车系列丛书”之一，全书共分五章。靠前章从有轨电车起源开始，阐述了有轨电车及其供电模式；第2章从系统构成、外部电源引入、牵引供电系统和接触网系统等部分对现代有轨电车供电系统进行了详细论述；第3章对近些年靠前外新型供电技术进行了延伸性系统论述；第4章结合沈阳浑南新区和苏州高新技术开发区的现代有轨电车项目进行了工程化方案说明；第5章介绍了现代有轨电车的节能应用技术。本书总结了靠前多个现代有轨电车建设案例，对现代有轨电车供电系统建设前期研究的科学性、规范性具有一定的指导意义。可作为有轨电车供电设计的本科、硕士研究生参考资料，也可供有轨电车运营管理等人员阅读，同时还可以作为高校轨道车辆专业师生的参考书。
随着人口膨胀和城市化进程的加快，交通拥挤、环境污染等“城市病”已成为制约城市进一步发展的瓶颈。世界各国经验表明，发展大容量轨道交通是解决城市交通问题的重要方向。20世纪70年代以来，有轨电车新技术取得突破性进展，现代有轨电车在世界范围内掀起复兴建设热潮，成为重要的轨道交通制式之一。我国城市轨道交通正处于大规模快速发展时期，这从根本上为现代有轨电车的发展提供了长效需求。《国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》指出：“科学制定城市轨道交通技术路线，规范建设标准，有序推进轻轨、地铁、有轨电车等城市轨道交通网络建设”。国家发展和改革委员会依据其课题研究成果向国务院上报发展政策建议，支持中等城市发展现代有轨电车。截至2014年年底，有25个省（区、市）的72座城市提出了建设有轨电车线路的意向或规划，超过40座城市开展了有轨电车的路网规划工作，规划线路达到50条以上，规划里程超过1300km，总投资......
评论晒单