●篇 概念篇
●――天下熙熙，皆为利来
●章 交通与城市发展
● 1.1 城市的意义
● 1.2 城市化
● 1.3 优质资源
● 1.4 大院制
●第2章 交通拥堵的客观测度
● 2.1 交通拥堵的工程学含义
● 2.2 交通拥堵评估与城市排名
● 2.3 交通拥堵的时空特征
●第3章 交通出行者的行为与心理
● 3.1 小汽车出行者的行为与心理
● 3.2 公共交通出行者的行为与心理
● 3.3 非机动化交通出行者的行为与心理
● 3.4 交通拥堵主观感受与客观测度的关系
●第4章 城市交通复杂大系统
● 4.1 城市交通系统
● 4.2 城市交通系统内部的复杂反馈性
● 4.3 城市路网的交通机理......
内容简介
本书写作的目的，是试图从交通工程学、城市地理学、经济学、复杂系统理论等多学科视角，分析转型期中国大城市交通系统的运行逻辑，解释大城市交通拥堵的概念、特征、致因、演化规律和影响，并在对比靠前外大城市交通发展经验教训的基础上，提出中国大城市缓解交通拥堵的近远期策略。本书尝试着回答了下述问题：交通拥堵是怎么形成的？中国大城市的交通拥堵比国外严重吗？人们为什么会觉得交通拥堵难以忍受？交通拥堵的实质是什么？消除交通拥堵是否应该成为优选目标？面对交通拥堵，城市和我们又可以做哪些？
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