●章 高铁客运枢纽的发展历程
●1.1 相关概念
●1.1.1 高速铁路
●1.1.2 枢纽概念群
●1.1.3 高铁客运枢纽
●1.2 高速铁路的源起和发展
●1.2.1 世界高速铁路发展阶段及特征
●1.2.2 国内高速铁路建设概况及前景
●1.3 高铁客运枢纽的发展及特征
●1.3.1 双重功能特征
●1.3.2 案例经验借鉴
●第二章 高铁客运枢纽接驳规划与设计理论
●2.1 “绿色换乘”理念
●2.1.1 换乘概念群
●2.1.2 “绿色换乘”概念及内涵
●2.2 “绿色换乘”的高铁枢纽接驳体系建构
●2.2.1 高铁枢纽接驳体系及其特征
●2.2.2 高铁枢纽接驳体系的建构原则与目标
●2.2.2.1 宏观区域层面
●2.2.2.2 中观城市层面......
内容简介
王晶编著的《高铁客运枢纽接驳规划与设计》一书结合当前我国新型城镇化发展的需求，引入“绿色换乘”理念，构建了中国高铁客运枢纽接驳体系，并从宏观区域、中观城市、微观枢纽3个层面对接驳体系的构成要素、建构原则和目标进行了探讨。探索了高铁客运枢纽接驳规划与设计的基本原理，明确了高铁客运枢纽接驳规划与设计的思路、流程与方法。分别从高铁客运枢纽与周边用地开发的一体化建设、高铁客运枢纽与城市对外交通系统的一体化衔接、高铁客运枢纽与城市综合交通系统的一体化衔接、高铁客运枢纽周边集散系统的规划组织、高铁客运枢纽与城市慢行交通系统的一体化衔接、高铁客站建筑的整合设计这6个方面详细探讨了高铁客运枢纽接驳体系的一体化衔接布局模式与设计方法。
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