●章绪论
1.1河口拦门沙航道治理
1.2流域来水来沙变化
1.3长江口深水航道治理工程
第2章北槽冲淤演变及其对一、二期工程的响应
2.1冲淤演变特征
2.2地形冲淤变化对整治工程的响应
2.3北槽冲淤演变的认识
2.4小结
第3章南北槽分汉口冲淤演变及其对一、二期工程的响应
3.1南北槽落潮分流、分沙变化
3.2河床冲淤变化
3.3河床冲淤对一、二期工程的响应
3.4小结
第4章三期工程YH101（丁坝延长）工程实施效果
4.1 YH101工程概况
4.2 YHl01工程实施效果分析
4.3工程实施效果综合评价
4.4小结
第5章长江口深水航道回淤变化特征
5.1不同阶段航道回淤变化
5.2 12.5 m航道回淤变化
5.3 12.5 m航道回淤与径流、潮流、含沙量的关系
5.4小结
第6章长江口12.5 m航道浮泥变化过程
6.1资料与方法
6.2浮泥变化过程观测
6.3浮泥变化规律
6.4航道骤淤与泥沙来源
6.5小结
第7章长江口12.5m航道悬沙分布特征
7.1含沙量分布的特征
7.2北槽含沙量垂线分布形成原因
7.3小结
第8章长江口12.5 m航道北槽悬沙来源
8.1北槽四侧边界水沙通量
8.2南导堤越堤水沙输移特征
8.3南导堤越堤输沙对北槽航道回淤的影响
8.4小结
第9章长江口12.5 m航道北槽水沙输移与航道回淤的关系
9.1水沙输移特性
9.2北槽（优选浑浊带区域）泥沙的冲淤变化过程
9.3北槽近底含沙量变化与航道回淤变化的关系
9.4小结
0章长江口12.5 m航道北槽回淤变化的动力机制
10.1洪、枯季变化的主要动力因素
10.2北槽航道回淤洪枯季变化的动力机制
10.3小结
参考文献
内容简介
本书是长江口深水航道动力沉积于动力地貌方面系方面的本系统性著作，从航道智力角度解释了新形势下长江河口的重大工程响应，有助于进一步深入理解和掌握长江口的演变规律，对以后的长江口整治开发与航道智力具有重要的参考价值和启发。本书主要利用长江口深水航道治理共曾实施以来的观测资料，对长江口北槽河床的冲淤演变过程和航道回淤变化特征，以及12.5m航道水沙输移特性、浮泥发育与运移规律、航道洪枯季回淤变化的动力机制等问题进行研究，供有一定专业水平的读者参考。
2.2.3 冲淤量与丁坝长度的关系
整治工程建设引起的河床冲淤量与工程建设规模有关。根据不同区段丁坝建设前后河床的冲淤量统计发现（表2—5），各区段主槽冲刷量和坝田淤积量均与丁坝建设长度有关。丁坝建设越长，相应的坝田淤积量和主槽冲刷量就越大。冲淤量与丁坝长度的相关分析表明（图2—10），坝田淤积量与丁坝长度的相关性好于主槽冲刷量与丁坝长度的相关性，说明坝田淤积与丁坝建设长度密切相关，而主槽冲刷除与丁坝长度有关外，可能还与导堤堵汊引起的水流再分配有关，如江亚北槽的封堵，拦截了部分落潮流进入北槽，加强了主槽的冲刷。
从各区段冲刷量／淤积量的值来看（表2—5），一期工程完善段和二期工程段冲刷量／淤积量的值均接近于1，说明冲刷量与淤......
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