直升机旋翼螺旋尾迹的物理稳定性和数值计算方法是直升机空气动力学领域具有挑战性的研究内容。本书的内容主要涉及悬停及前飞状态下拉格朗日形式旋翼尾迹系统稳定性分析,轴向飞行状态欧拉形式旋翼尾迹动力学系统的建立及其稳定性分析方法的发展,时间步进方法的数值精度、稳定性及高阶半离散格式的研究,以及旋翼非定常气动载荷、桨叶瞬态响应的计算和ABC旋翼复合推力式直升机气动干扰特性的研究。
本书适合从事直升机旋翼空气动力学方面研究以及直升机设计工作的科研人员和工程技术人员使用,也可供具有一定相关专业理论和研究基础的研究生学习参考。